Каракат своими руками
Этот самодельный вездеход каракат, сделан из старенького мотоцикла ИЖ Планета Умелец собрал его своими руками и теперь ездит на своём личном вездеходе на зимнюю рыбалку, а в летний период - в лес по грибы, ягоды. Предлагаем посмотреть фото, где показана конструкция этого трицикла. На самоделку установлен стандартный двигатель ИЖ Планета. Повышенную проходимость обеспечивают вездеходу большие колёса низкого давления, сделанные из камер колёс грузового "Газона". Чтобы увеличить тяговое усилие, установлен самодельный промежуточный вал с цепной передачей.
Первое и главное преимущество самодельного квадроцикла — экономичность. Ведь практически все запчасти берутся от другой техники, например старой «Оки» или мотоцикла, что-то же делается с нуля из подручного материала. Докупать придется минимальное количество деталей. Сразу оговоримся, что на этом, пожалуй, достоинства самостоятельной сборки заканчиваются. Да, получится выгодно и даже увлекательно, но по сравнению с заводскими моделями никакой гарантии надежности, стабильного функционирования систем и тем более долговечности.
Если все созданные человечеством мотоциклы, оценив их проходимость, разместить по ступеням, то на первой окажутся спортбайки. На второй — чопперы, следом — дорожные, скутера, городские эндуро, мотоциклы двойного назначения, жесткие эндуро, кроссачи, ATV и, наконец, на десятой, наивысшей, — триальные. Казалось бы, все — выше только вертолет. Их размер и сверхнизкое давление внутри порядка 0,,3 атмосферы обеспечивают обширное пятно контакта и, как следствие, небольшое давление на грунт. Потому-то пневматик способен ездить не только по любой грязи, болоту и снегу, где другому транспорту и «ловить» нечего, но даже плавать. Пневматики являют собой самый экологически чистый вид наземного колесного транспорта — они не разрушают травянистый покров.
