В обзоре рассматривается, как проверять сход-развал на ВАЗ и как при необходимости вносить коррективы. На легковушках десятого семейства настраивается каждый параметр: схождение, развал и даже угол наклона оси поворота.
12.2. Углы установки передних колес
Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь. Шел обычный день, и к мастерской подъехал относительно свежий ВАЗ, из самых последних серий с инжекторным двигателем. Из его мотора на холостом ходу раздавалось характерное звонкое металлическое побрякивание, исчезающее при наборе оборотов. Этот звук отлично знаком поколениям «вазоводов» еще с х годов — его издает провисшая цепь. Если с таким звуком проездить достаточно долго, то может сломаться успокоитель цепи, а то и башмак натяжителя.
Появление стуков в передней подвеске при преодолении незначительных неровностей в процессе движения, хруст и скрежет при повороте руля никоим образом не способствуют улучшению настроения водителей. Это симптомы, что требуется замена опорного подшипника. Процедура не самая сложная, но достаточно хлопотная, хотя в отличие от многих других может быть выполнена самостоятельно. В данном случае главной проблемой, стоящей перед водителем того же самого ВАЗ , является задача не как поменять опорный подшипник, а на что его поменять.
Просмотр полной версии : Устранение стука в задней подвеске - 1. Страницы : [ 1 ] 2. ИТОГ: стало жестко, мелкий стук при движении по гребенке, а самое главное тачку стало болтать аж страшно. Так вот новые работают в двух направлениях! А родные только в одном!