Самоделки из России
В советское время нельзя было просто так прийти в салон и купить понравившуюся машину. До открытия границ и расцвета импорта было еще далеко… Но находились умельцы, которые не ждали, а конструировали автомобиль своей мечты собственными руками. Это сложное и занимательное хобби тогда приобрело значительные масштабы. О самодельщиках писали в газетах, говорили по радио и на ТВ. Проходили выставки и пробеги; в конце х вышла книга «Я строю автомобиль». Более того, были даже секции любительского автоконструирования; в Москве, например, ее посещали почти четыреста человек.
Под таким названием в передаче «Это вы можете» вышел сюжет об автомобиле Андрея Карлоша. Точнее, речь идет не об автомобиле, а о кузове, который можно было совместить с агрегатами «Жигулей». Идея была очень даже актуальна, потому что многие автомобилисты были вынуждены эксплуатировать машины не то что до дыр, а до того состояния, когда кузов просто-напросто рассыпался. А ведь кузов — это самая дорогая часть машины, которая в начале х для «Жигулей» стоила более рублей.
Имя Запомнить? Мои сообщения Мои сообщения Мои активные темы Темы с моими ответами. В Москве и МО у разных коллекционеров или ещё самих создателей сейчас столько самоделок времён СССР, что в музее "Московский транспорт" на Рогожке можно было бы ими целый зал уставить очень интересная экспозиция кстати вышла бы. Тем более один зал там сейчас полупустой, так как оттуда вывезли почти всех "хвостатых" американцев и зачем то наставили современных Мазерати.
:no_upscale()/imgs/2022/05/24/20/5419462/0e812656cbae3048a672357003be973c1300adbb.jpg)
Похожие статьи
- Работа на самодельных фрезерных станках - Трафареты, орнаменты, узоры, рамки для рукоделия
- Как самому сделать деревянную дверь своими руками - Деревянные двери своими руками: схемы, чертежи.
- Что делать если хочется все ломать и крушить
- Как в домашних условиях пробить гайморит в домашних условиях - Оригами модульные из бумаги, все виды